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（中央社記者尹俊傑北京26日電）中國大陸近年透過大舉投資拉攏與拉丁美洲的關係，被外界視為直搗美國「後院」。但猛灑銀彈後，大陸卻面臨參與的大型基建計畫進展有限，甚至貸款要不回來的風險

兩洋鐵路可行性研究了快兩年，卻碰上巴西經濟與政局陷入泥淖，遲遲沒有動工的影子。造價500億美元的尼加拉瓜運河開工也延到今年底，還被專家懷疑在財務、環保與社會問題壓力下，最後能否真正完工。

美國哥倫比亞大學中國項目聯席主任孫哲向中央社表示，儘管拉美積極想和大陸做生意，但雙方迄今亮麗的大型合作案並不多，主要癥結在於拉美各國國情差異很大。

孫哲說，大陸大舉和拉美做經貿、文化外交，恐怕還不到時候，仍有許多準備不足之處。語言、文化差異造成的投資障礙，更有損大陸在拉美耕耘的效果。北京未來應著力淡化投資的政治意涵，才是出路。

除了基建投資不順，大陸在拉美大舉放貸也面臨錢拿不回來的窘況。

大陸過去10年提供委內瑞拉逾500億美元貸款，已成委內瑞拉最大債權國。但隨著油價暴跌、經濟衰退，委內瑞拉新政府恐還不出錢，甚至提出「以油還債」的點子，北京恐嚐到「被違約」的苦果。

與此同時，美國也在鞏固與拉美的關係。美國總統歐巴馬3月對傳統上與大陸友好的古巴進行「世紀訪問」，就具有指標意義，並帶有制衡大陸在拉美「挖牆腳」的味道